2010.01.28 〜振替輸送〜

朝、駅に着いたら駅から人が溢れて出ていた。
信号トラブルで電車が止まり、ホームが人で一杯になり、入場規制で改札を止め、駅舎から人が溢れる。
一応電車は動いてるらしいが、大幅に遅れてるとの事。
つまり低速で、本数も少ないのかもしれない。

さて、選択肢は四つ。
一つ、このまま電車が動くまで待つ。
一つ、自転車で隣の赤羽まで行く。
一つ、自転車で戸田公園まで行き、埼京線で赤羽へ向かう。
一つ、川口元郷から地下鉄に乗る。

上に三つは全て、赤羽に行く事を目的とする。
赤羽まで行ってしまえば高崎線が利用できる。
高崎線も巻き込んで止まってた場合は…埼京線になるけど、これはむしろ遠回りか。
とか考えながら人ごみを眺めてると、駅員が振替乗車券を配ってるのを発見する。
駅のバス停から臨時バスが出て、川口元郷まで行くらしい。
それにするか。

駅のバス停は一度も使ったことが無く、臨時バスを探してちょっと歩き回る。
ようやく発見した時はバスが満杯で、次のに乗ることに。
次のバスに人を詰めて、発車したと思ったら信号が赤くて遅々として進まない。
多分、歩いた方が早かった。

川口元郷に着いたらいい頃合だったので、会社に連絡。
プロジェクトリーダー…出ない。
同じプロジェクトの先輩…出ない。
直属の課長…出ない。
もう一度プロジェクトリーダー…ようやく捕まった。

で、結局20分ほどの遅刻となった。

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